В связи с решением руководства ОАО «РЖД» наше депо по ремонту электропоездов было выбрано в качестве пилотного по внедрению элементов бережливого производства.

И вот, съездив на пару экскурсий и основательно погуглив, спустились в «гембу» (ремонтный цех) и начали внедрять.

Что из этого получилось прошу оценить во вложении и дать советы, так сказать, «бывалых».

 

Начали с документов: 

 

Непосредственно картирование: 

 

Составили карту текущего состояния потока:

 

Рассчитали эффективность, определили виды потерь:

 

Состояние рабочего места до внедрения инструментов:

 

Построили карту будущего состояния: 

 

Первые шаги 5S 

 

Дальнейшее развитие улучшений: 

Стеллажи и супермаркет готовой продукции (слева) изготовлены из материалов со списанных электропоездов.

Работа супермаркета была рассчитана из потребностей основных цехов — им необходимо было по одному межвагонному соединению каждого вида. Видов применяется 15. Были изготовлены 15 посадочных мест и каждое из них идентифицировано под определенный вид соединителей, что позволило организовать работу по вытягивающему принципу. Оператор придя на рабочее место уже видит какого вида соединителей не хватает и соответственно изготавливает его уже без команды мастера. Жестко лимитированное количество мест не дает оператору изготовить больше рассчитанного количества соединителей.

Об авторе: